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Na Cidade do México, os ônibus que transportam os torcedores da Copa do Mundo são veículos da Yutong, fabricados por uma empresa líder no setor de ônibus com sede na Província de Henan, no centro da China. Dos 800 ônibus de vaivém movidos a nova energia oficialmente colocados em operação para a Copa do Mundo, 95% são de marcas chinesas, com a Yutong representando 85% da frota. De maneira mais ampla, isso reflete a popularidade dos automóveis chineses exportados no mercado global.
Na tarde de 22 de junho, o primeiro avião executivo C909 CBJ, de fabricação chinesa, decolou do Aeroporto Internacional Hongqiao de Shanghai, com destino ao Aeroporto Internacional Capital de Beijing, entrando oficialmente em operação comercial. Por enquanto, Shanghai será a principal base operacional do jato executivo CBJ. O CBJ é um dos principais resultados do desenvolvimento da família de aeronaves C909 da COMAC (Commercial Aircraft Corporation of China), sendo posicionado como um jato executivo de grande porte e alto nível, com configuração personalizada. A cabine é mais ampla e pode ser ajustada de forma flexível entre 12 e 29 assentos.
O número total de viagens transfronteiriças pelos portos de entrada de Beijing ultrapassou 10 milhões na segunda-feira, marcando um aumento de 10,5% em relação ao ano anterior e atingindo o marco meio mês antes do previsto face a 2025, informou a Estação Geral de Inspeção de Fronteiras de Entrada e Saída de Beijing. Durante o período, do total dos investimentos diretos no exterior em todos os setores e denominados em yuan (moeda chinesa), investidores domésticos da China realizaram investimentos diretos não financeiros em 5.231 empresas no exterior, espalhadas por 142 países e regiões, com o valor total dos investimentos chegando a 315,74 bilhões de yuan, uma queda anual de 13,9%, de acordo com dados divulgados pelo Ministério do Comércio e pela Administração Estatal de Divisas.
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