Veículos elétricos fabricados na China cada vez mais presentes no Reino Unido: afirma especialista

Carro elétrico Seres 5 durante uma prévia para a imprensa do 100º Salão do Automóvel de Bruxelas, em Bruxelas, Bélgica, em 13 de janeiro de 2023. (Zheng Huansong/Xinhua)

Os fabricantes chineses estão beneficiando de sua expertise em tecnologia de veículos elétricos, desempenho de baterias e desenvolvimento de produtos, ao mesmo tempo em que oferecem aos consumidores mais opções no mercado, afirmou David Bailey.

Os veículos elétricos fabricados na China estão cada vez mais presentes no mercado britânico, disse David Bailey, professor de economia empresarial da Universidade de Birmingham, em entrevista por escrito à Agência de Notícias Xinhua, nesta quinta-feira.

"As marcas chinesas claramente passaram de participantes marginais a concorrentes de peso no mercado do Reino Unido", disse Bailey.

Suas declarações surgiram após a divulgação de dados da Sociedade de Fabricantes e Comerciantes de Motores (SMMT, na sigla em inglês), que revelaram que os veículos elétricos fabricados na China representam uma parcela crescente do mercado de veículos elétricos do Reino Unido nos primeiros quatro meses de 2026.

De acordo com os dados da SMMT, marcas chinesas, incluindo BYD e Jaecoo, venderam 30.480 veículos elétricos no Reino Unido entre janeiro e abril, representando 17,4% dos veículos elétricos vendidos durante o período. Quando incluídas as marcas pertencentes a empresas chinesas, como Volvo, Polestar e Lotus, o total ascende a 40.222 veículos elétricos, representando 22,7% de todos os veículos elétricos vendidos no Reino Unido durante os quatro meses.

Bailey afirmou que os fabricantes chineses estão tirando proveito de pontos fortes em tecnologia de veículos elétricos, desempenho de baterias e desenvolvimento de produtos, além de oferecer aos consumidores mais opções no mercado.

"Os consumidores os veem cada vez mais como confiáveis, e não meramente baratos. A tecnologia de baterias, em particular, costuma ser muito forte nos veículos elétricos chineses", disse ele.

Carro elétrico MG4 durante uma prévia para a imprensa do 100º Salão Automóvel de Bruxelas, em Bruxelas, Bélgica, em 13 de janeiro de 2023. (Zheng Huansong/Xinhua)

Bailey acrescentou que as montadoras chinesas de veículos elétricos agora competem não apenas em preço, mas também em autonomia, software e design.

"A questão principal é que a indústria automobilística global passou pela sua maior mudança de paradigma em décadas", disse ele. "A China não está apenas exportando carros; está exportando todo um ecossistema de veículos elétricos".

Segundo Bailey, existe potencial para maior cooperação entre empresas britânicas e chinesas de veículos elétricos em áreas como investimento e produção.

Ele observou que as montadoras chinesas podem explorar futuras oportunidades de montagem de veículos na Grã-Bretanha, à medida que as empresas buscam expandir a produção no exterior e fortalecer a presença no mercado local.

"Não é mais improvável imaginar marcas chinesas montando veículos na Grã-Bretanha", disse ele, acrescentando que essa cooperação poderia apoiar a transição para veículos elétricos no Reino Unido e as cadeias de suprimentos automotivas.